Дрюня 407 там не все так критично. машина даже заводится. по большому счету там часов на 5 работы: замена блока радиаторов, вентилятора, патрубков наддува и охлаждения, проверить топливные трубки от бака до ТНВД, фильтр топливный поменять, провода управления форсунками и свечами накала, пучек проводов на свет проверить - он идет от блока предохранителей слева на право - визуально- не поврежден, да поменять корпус воздушника с ДМРВ. ну и масло поменять в движке. можно для приличия даже керхером сажу сбить. одеяло походу именно ватное было ) причем это все лежит в коробке и готово к замене
|