Strel35r:
просто так золотниковые клапана "не засераются",обычно после Шумахеров/пионеров /ОДэшных замен масла продукты износа попадают куда "не надо',поначалу лёгкие тычки,затем более сильные,подшипник на"солнышке"тоже не вечный,расколбас гидроблока убьет АКПП махом(макс 40 тыс км),не пугаю,делали другу АКПП Кайрона:сам фильтр АКП был в ужасном состоянии,пара отверстий ок 3 мм,три около 5 мм,мелочь не считали,машина липецкая,прежнего хозяина развели на новую акп,не помогло(косичку от МКПП умудрились воткнуть!!!)Поменяли фильтр/косичку АКПП...коробку снимали,машина пашет в Ставрополье(Краснокумск или Нефтекумск)
Раз платишь за работу-пусть снимают коробас и всё смотрят!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|