Смысл есть во всех цветах. Вопрос только в подготовке: мойка двухфазная (с ведрами), снятие битума и прочей въевшейся грязи (мою вайт спиритом), опять мойка безконтакт, обезжиривание (антисиликон или технический спирт), глубокая очистка глиной (если понадобиться), а дальше уже смотреть от состояния ЛПК (полировака средним абразивом или мелким (финишным)), новую машину можно не полировать. И все эти "танцы с бубном" накрыть жидким стеклом. Цена одного флакона 100 мл (на 2 раза) от 3 тыщ. Себе вместо финишной полироли брал Willson base make cleaner (для ручной полировки, как подложку под стекло).
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|