Итак, подошло следующее ТО.
Пробег 150000 км.
Замена моторного масла. Залил LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40, как и в прошлое ТО.
Воздушный, масляный и салонный фильтра заменены.
Замена нижних шаровых опор. В декабре был обнаружен люфт.
Замена натяжителя цепи. Периодически был слышен бряк цепи.
Из замеченных непоняток было обнаружено касание алюминиевого патрубка (интеркулер - впускной коллектор) о площадку аккумулятора. Отодвинул трубку, но через несколько дней она опять стала доставать до площадки. Природа этого явления мне пока непонятна.
|