|
Кстати поездка на юга создает обманчивое ощущение легкого условия трассы. Но пробки и серпантин под палящим солндцем очень пагубно сказывается на масле. Сам наблюдал как после серпантина масло на щупе сильно пахло бензином. Условие педалирования в гору и потом спуск на передачи без акселератора очень разжижает (разбавляет) масло бензином. А он туда попадает, поверьте. А первый убийца масла-бензин, российский бензин евро3 в лучшем случае. Сера,если быть точным. Кстати и в АКПП атфка тоже не отдыхает. Но там температура главный фактор.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|