Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Просто пожал плечами, про себя покрутив пальцем у виска
|
Можно, конечно и плечами пожать и просто пальцем покрутить, но в тема полезна как сторонний опыт.
При отсутствии зарядки, на дизельном авто, можно сильно не паниковать. Так как запас хода при отключенных фарах в 300 км гарантирован, ночью, думаю на 100 км хватит.
Провод, который у меня "сгнил" и по факту обломался, достаточно "хитрый", поэтому, кустарно заменить его подручным материалом будет непросто. Кидать провод от генератора на АКБ нет смысла. Потому что до сервиса и без него доберешься, а ездить с ним долго чревато лишением (порчей) аккумулятора, да и подсоединять провод неудобно.
Некоторые интересные детали (на всякий случай): при совсем разряженной АКБ, прежде чем двигатель заглохнет, гаснут салонные часы (совсем), а затем через 5-7 км хода глохнет двигатель.