Привет дяде вове (один хрен влезет). Заменил цепь (взял Febi. Теперь есть образец для освоения замены протяжкой CZ), верхний успокоитель, боковой успокоитель (можно было не менять, но был небольшой скол с одной стороны и одно из отверстий крепления разбилось), ремень приводных агрегатов (тоже можно было еще ездить и ездить), прокладку клапанной крышки. Натяжитель цепи не менял (целый, не развальцованный, пружина внутри сильная). Итог. Бряк при холодном запуске как был, так и остался, Тяга вроде увеличилась, А расход не зависит от состояния цепи, а от стиля вождения и скорости. У себя выяснил, что при езде по городу со скоростью 30-40 км/ч расход больше, чем при 55-60. Но много при такой скорости не проедешь.
__________________
Ssangyong New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, AWD. 2013г.в.
74000 км.теперь цепь Febi. натяжитель не менял.
|