Не плюйте на спину, рукастых людей уважаю. не крупноват радиатор? Выглядит как батарея центального отопления, снятая дома?) А теперь по делу и минусы вашей конструкции:
1. штатная система охлаждения интегрирована в радиатор и позволяет не только охлаждать но и подогревать масло.
2 Увеличенное гидросопротивление вашей "бороды"
3. Уязвимость радиатора и шлангов к механическому воздействию, камни, ***** и тд.
4 ухудщает теплообмен всех радиаторов которые стоят за вашим самопальным. это основные моменты.
Перегрева транссмиссии у себя ни разу не наблюдал, летом, жара, трасса, 106 максимум. щас 80-90.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|