Всем привет!
Подобных тем чуть больше чем ... дофига.... но все они написаны про старый EGR (вакуум)
а вот про EGR на свежих моторах с эл. управлением как то не густо.
Все началось с желания посмотреть на состояние заслонки. Она оказалась чистой.
но вот после нее все было засрато (
трубка от EGR к заслонке заросла примерно на половину... (чуть меньше) после увиденного захотелось все помыть . вплоть до снятия впускного коллектора. теплообменника. самого клапана EGR.
пробег 97 т.к.
Может кто-то проделывал подобное ? на что стоит обратить внимание ?
Еще интересно мнение как чистить канал идущий от выпуска к клапану EGR
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
|