[SasGr]

Lowrider68, вентиляторы работают всегда оба. Вращаются либо быстро, либо медленно.
Когда температура менее 100 и кондей выключен, то вращаются медленно - они соединяются последовательно. Когда выше 100 или включен кондей, вентиляторы крутятся быстро и подключение у них параллельное.

Т.е. если у машины температура более 92 градусов и вентиляторы не закрутились (на дизеле), а при включении кондея один стоит - то его надо менять.

У меня была проблема: закусило щетку и на холодную все работало отлично. А в жару вентилятор нагревался, щетка в одном моторе отходила, мотор дох и получалось, что уже оба вентилятора не работают.