Отдал в сервис, затянули с диагностикой. Сначала по стуку грешили на коленвал. Сейчас уже говорят про стук сверху, мол со стороны VVT-i. А не может это клапан VVT-i так стучать, я щас новый заказал (все равно менять собирался)? И куда его болтик заходит? Мы-то поменяли его на более длинный.
Задрало 4 цилиндр.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, белый
Форумы - это такое место, где несколько людей могут убедить в своих заблуждениях тысячи.
|