Дьявол в деталях. Врядли в тех цепях, которые были выброшены в мусорное ведро при пробегах 10-15 и 100-150 тысяч соответственно настолько же отличались параметры прочности, твёрдости и закалки. Дело точно не в них, сам отдавал образцы на замер-только к чему пристегнуть полученные результаты... Как все уже дружно усвоили-от параметров натяжителя и уровня масла ресурс зависит куда больше. Особенно, если вдобавок исключить стартовые рыки и бряки...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|