[slon_28]

Благодарю всех, кто писал в этой теме. В пятницу прочитал ее всю, т.к. затрещали оба замка с левой стороны. Лезть боязно, но "глаза боятся, а руки пакостят". Начал с водительской двери. Важно открутить направляющую стекла, на что особо указывают. Немного помучился с тягами к наружной ручке, но отцепил. Снял замок, открутил актуатор и располовинил его. С ними обоими мне повезло - поломка оси средней шестеренки. Сами шестерни в отличном состоянии, даже немного смазки было. Просверлил насквозь и поставил болтики, у которых нет резьбы от самой головки, попшикал силиконом. Самое смешное было, когда прикрутил замок водительской двери, закрепил тяги к наружной ручке, а затем соображал, куда идут два разъема от эл. проводки. Когда понял, что они от замка, почувствовал себя идиотом. Но подсоединил не откручивая замок, места хватает. Опыт-великое дело! Заднюю дверь "ломанул" как опытный медвежатник сейф.Провозился часа четыре, из них три на водительскую, которая еще и зашумлена. Вскрывал потихоньку, чтобы не подрать.Сейчас все работает, как и прежде. Надеюсь, надолго.