Да все целое. В том то и парадокс. Я и хотел узнать кто нибудь пробовал доставать щуп на рабочем моторе может должного давления хватает его от туда выталкивать. А я когда проверял уровень масла и не доконца всунул щюп и его выгнало от туда. Хотелось бы чтоб кто нибудь проверил этот факт.
И если это повышенные картерные газы в следствии износа поршневой, пробег 96 000. Почему тогда масло ни расходует и в трубу оно не летит. Сажевого нет. Ставлю лист бумаги выхлоп чистый.
__________________
Actyon New, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 4WD
|