Стоит северс 1,5кВт без насоса, уже давно. Подключен как описано на сайте производителя - штуцер в блок вместо пробки и тройник в шланг с расширительного бачка. Включается таймером в розетке, часа за полтора до запуска двигателя. Проблем не доставляет, одно удовольствие.
Призадумался сейчас в салон фен поставить, не хочется торпеду снимать чтоб радиатор печки менять. А менять его надо т.к. в подарок от предыдущего хозяина достался герметик в системе охлаждения и радиатор похоже забит хорошо, даже на ходу на прогретом моторе печка дует не очень то теплым воздухом.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|