Самому странно после такого пробега 19000 если быть точным, тем более, что началось с ровного места.
После 3-х недель простоя на морозе подзарядил аккумулятор, выехал их дома проехал 30 км и машина начала дергаться на торможении в пробке, разгоне, а потом и на парковке.
Проехал где-то 250 в сумме рывки ушли, норма как будто ничего не было.
Снова морозы за 40 и месяц не брал, скинул клеммы на день и зарядил..
Поехал и снова через 30 км пинки на торможении, разгоне или маневрировании на малой скорости, на холостых. Проехал в сумме 100 км и пинки на прямой ушли, но остаются пинки при поворотах и маневрировании на малой скорости.
Единственно могу предположить если это муфта, то в той поездке зимой в ней замерзло масло. Было в районе -35, но это как-то мало вероятно. Не минус 50 же. Шрус вряд ли. Менял резину с зимней и пыльники в порядке. Капель масла нигде нет.
Сейчас просто думаю стоит ли менять масло в двигателе (подошел срок) и диагностику проводить или на выходных катануть километров 100-150. В этом вопрос.
|