|
Всем доброго времени суток! Ехал по трассе, появилась детонации, загорелся чек, ограничения по мощности нету только детонация при нажатии педали газа. Остановился смотрю ошибки р1254 и р1148. Первая ошибка неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали( писец клапан imv?), вторая ошибка датчик детонации неправильное распознавание( следствие первой ошибки?). Через 50_80 км скачек температуры до красной метки, выброс 5 литров антифриза на дорогу(прогар прокладки?). Замена прокладки, клапана imv и едем дальше? Правильно рассуждаю? Если не прав направьте на путь истинный. Заранее спасибо.
ПыСы. Сломался на Воронежской окружной, сам с Иваново.
Забыл, кайрон дизель 2011 г. в пробег 207ткм.
|