Снял клапанную крышку и увидел ,что прокладка порвана на 3 и 4 цилиндрах и медные колечки на форсунках прогорели. Заменил турбину , прокладку клапанной крышки и уплотнительные кольца, завел машину, а из турбины масло ручьем. Начал выкручивать пробку заливной масляной горловины, а там давление аж пробка из рук вылетела. Значит причина не в этом. Из-за этого давления и масло выгнало из двигателя и накрылась турбина. Куда дальше лести? Подскажите кто нибудь в чем причина? Почему идет давление в двигатель? Пробку выкручиваешь и турбина масло не гонит.
__________________
NEW Actyon(2013) D20DTF(149л.с.) 6A/T AWD Пробег 105т.км.
|