|
Мда... На турбо степень сжатия меньше, поршни другие . Часто и шатуны и кольца. Коллектора, выхлоп, датчики, интеркулер... Это малая толика без электрики. Оно вам надо ? Момент, конечно, с двушки можно снять 300-340 до начала проблем. Но это уже другая история.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|