[owner]

Я вот езжу и не понимаю, есть у меня прожиг или нет.
Выезжаю с работы - всё ОК.
15 минут до ТЦ доехал, спустя менее часа возвращаюсь к авто, смотрю - чек горит (не моргает)
Вроде из труб шел какой-то дым отдаленно напоминающий прожиг, но характерных изменений в работе двигателя не услышал.
Постарался бодрячком проехаться, на оборотах ближе к 3-3,5 т. (был уже вечер, трафик свободный), минут 20 ехал. Заглушил авто, минут через 30 снова вернулся, завел - чека нет, всё нормально.
...и после, когда на холостых крутанул до 4000 об. - белый дым из труб - это норма?)

В этот день я решил заправиться утром на Shell, до этого практически всегда Лукойл лью .

Чек загорается при прожиге ?

Эксплуатация авто на 70% - это трасса.
Утром стабильно 50 мин езды по трассе на работу 50 км.
Пробег 215 тыс.

Диагностика у ОД стоит 1900 р., что-то не хочется пока к нему...
есть вариант в сервисе на диагностике почитать за 500 р. ошибки, но я бы хотел узнать степень забивки СФ в %.