[Станислав Stels]

Перескок происходит при запуске - очень спорное утверждение!
Я не смогу технически это объяснить(чисто наблюдения, беседы с владельцами, эксперименты при замене цепи).
Перескок часто происходит после стоянки и опустошения натяжителя от масла(развальцованный сразу становится пустым). А при попытке запуска мы уже узнаем о случившемся.
Ещё очень многие из тех, у кого перескочила цепь при развальцованном натяжителе, отмечали присутствие непонятных металлических щелчков при глушении двигателя, после чего он просто не завёлся.

Ну, и ещё одно наблюдение - двигатель с самой вытянутой цепью(на 1-1,5 звена, родной натяжитель развальцован) легко можно завести, не боясь перескока, именно после прокрутки стартером (отключив бензонасос или катушки зажигания). Вроде ударная нагрузка, а польза есть ;-)
А после того, как завёл, можно спокойно ехать до места ремонта (главное не тормозить движком и не крутить сильно).