" Циркуляция жидкости будет в любом случае!!! "
Да она будет, но с какой скоростью тэн будет охлаждаться, чем длиннее шланг, тем чаше будет срабатывать реле, тем самым снижая надёжность изделия.
" И еще - для чего подавать на устройство рассчитанное на 220В - 300 вольт? "
А для того, что в сети гаражного кооператива напряжение 180-190 вольт , а если кто то включит электрочайник , ещё будет меньше. Вы хоть можете понять прочитанное? У меня написано " Процесс включения подогревателя начинается с выставления рабочего напряжения 220-230вольт " и где у меня написано , что я на подогреватель подаю 300вольт. А 300 вольт говорят ,а том ,что автотрансформатором можно изменять напряжение в широком диапозоне . Вязкость и плотность
антифриза при отрицательных температурах изменяется и жидкость становится менее текучей, что в свою очередь создаёт дополнительную нагрузку на электродвигатель помпы, а если добавить пониженное напряжение, то это приведёт в выходу из строя помпы.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|