|
Прошу консультации опытных актионоводов, особенно московского региона. Присматривая себе машину, наткнулся на интересный экземпляр, смутило, что все метизы, хомуты под капотом ржавые, трубка охлаждения АКПП потеет, то ли от хомута, то ли от коррозии, под замену. Вообще, все трубки в ужасном состоянии. Будьто не машину смотришь, а солёный лодочный мотор. По днищу снаружи вроде терпимо, а внутри швеллеров ржа. Подрамник рыжий местами аж с хлопьями. И шильдики на пятой двери зеленые, хром сошёл. Машина 13 года регистрация Москва.
Прошёлся толщиномером, 130 микрон в среднем. Койма задних арок, где тонкая часть к двери, аж 180, это нормально?
У меня даже мысль закралась, что утопленник. Может московские реагенты виноваты, или её в предбаннике хранили. Я всё же надеюсь, что только этой машине так не повезло.
|