Ну да, кроилово оно такое. Разобрать пол машины и поменять одно колечко при пробеге в 170 самое оно. Это как амортизатор поменять, а все остальное оставить, только трудозатратней в сто раз. Или как сальники коленвала менять раз в год.
у самурая нет цели, только путь