Ну если можно, объясните почему маховик? Пинается при переключении, лязгает с 1 на 2 при открытом стекле слышно,бывает трогаешься прёт как боров, а в основном при трогании тяжело разгоняется и ещё получается как будто 2 включения - педалью чувствуешь что соединение пошло(педаль почти внизу) и отпускаешь педаль полностью - толчок. Вы конечно спец, кучу машин перебрали, но отдавая такие бабки за маховик хотелось бы знать за что. А все эти доп.запчасти что я спрашивал выше всё равно брать придётся?
Кстати, когда менял цепь пару месяцев назад сфоткал маховик как смог, с виду вроде всё нормально.
__________________
SsangYong New Actуon 2012, G20DF.149 л.с.,6 МКПП, 4WD, 95 т.км. куплен с пробегом. 95050 т.км. - Замена цепи - (CZ) + родной натяжитель. На 108000т.км.замена родного натяжителя на Кайроновский. Пробег 131000.
|