А понять разницу очень просто-покрутить коленвал с преодолением компрессии. Одним и тем же ключом на бензине и дизеле. А динамометрическим ещё интереснее. Чуть не забыл-ведь свечи накала как раз и выжирают разницу в амперчасах. Ну-и нагрузка на стартер дизеля посерьёзнее.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|