Эх, господа.
А у меня сегодня эта беда произошла.
Ехал спокойно, со скоростью потока 40-50 км/ч
И вдруг резко упала тяга, машина еле-еле едет.
Но "чек" не загорелся.
А загорелся километра через 3.
Я остановился, заглушил, окрыл капот, скинул клемму аккумулятора.
Потом поставил её на место.
Завёл - поехал.
Но лучше не стало.
"Чек" включился опять чере 2-3 км.
Так вот еле-еле 15 км до дома дополз.
---------
Кстати - а что такое ЕГР ?
---
Я увидел справа на двигателе пневмоклапана ( или как они там называются)- 2 шт
Но тут писали - что от них три вывода ( трубочки).
А на моих - по два вывода и электрическое гнездо для проводки.
----------
Грешить на фильтры - нельзя.
Ровно тысячу км. назад ВСЁ менял ( масло, все фильтры - включая и салонный)
__________________
Actyon 2007, D20DT
|