Я так понимаю в АКПП дрыгатель раскручивает колесо турбинки которая подаёт масло на другое колесо с лопатками (гидротрансформатор), и дальше идёт механическая передача с переключением соленоидами пар шестерёнок как в механике. Вот меня собственно и интересует как скажется на гидротрансформаторе передача крутящего момента в обратном направлении, ведь наверняка у подающих и принимающих лопаток есть свои углы наклона рассчитанные на подачу масла в определённом направлении. Есть у кого понимание работы АКПП в таком режиме ?
__________________
New Actyon, оригинальный тёмно-серый тракторок о 149 конях с самозарядной коробкой и задком
|