А канистра выше ТНВД была или ниже?Если ниже-тогда смотри мусор в клапане редукционном на подкачке-насос низкого давления не прессует соляру в высокую часть потому,что сливает ее через дыру между соринкой и седлом клапана,потому и "пустой"насос в высокой с рампой вместе...Скорее всего именно здесь,проверяешь так-поднимаешь канистру выше ТНВД и пускаешь.Если завел и не глохнет(канистру не опускать!!!),то причина именно в мусоре на редукционном(т.е. магистраль низкого давления внутри ТНВД).Этот прием для того удобен,что исключает все остальные ненужные попытки и варианты допустим,с ИМВ,аварийным-клапаном...Найдешь обязательно,в тебе под завязку настоящей технической злости!Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Последний раз редактировалось Скрипка; 14.09.2012 в 09:27.
|