|
Доброе время суток, хочу сказать СПАСИБО всему сообществу форума, выложенная тут информация оказала мне огромную помощь в решении проблемы с задним редуктором. Кратко изложу суть - может тоже кому польза будет. Кайрон 2007. МКПП, 2.0 дизель. Российская сборка. На днях захрустел задний мост - паника, потом стал разбирать: мост КСК, 4,67, LCD, снял крышку - сварка срезана слева от диф., подшипник диф. задавлен влево, закатало на 2 мм во внешнюю обойму (на столько же выкрутилась крышка диф.), вытащил п\оси, вынул редуктор не трогая хвостовик, резьба на диф. слева, левая - разобрал его. Внутри ломаться особо нечему, собрал в обратной посл., купил подшипник (оказался в наличии японский - 1000 руб.) сварку опять прихватил по старым местам, закрутив резьбу до упора, без усилия, установил все на место. Проехал уже около 100 км. все в порядке пока не гудит. не хрустит.
|