|
Да цилиндр хорошо продул, до этого не вылезая из машины можно было облако топлива наблюдать. После с/у форсунок многие ещё долго воздух выгоняют, а у меня, как разъёмы на форсы одел с пол оборота завелась и двигатель сразу как должен работать заработал (словно и не было проблемы).
Сейчас немного прокатился дыма меньше стало. Форсы на стенд если вести думаю после промывки распылителей ультразвуком, а то так два раза получится.
__________________
New Actyon, D20DTF (195 л.с.чипована), МКПП, 4WD (2011)
|