Цитата:
Сообщение от chemist
...После наблюдений отпишусь  |
Ну что, прошло почти 4 года и вот при очередной замене масла в прошедшие выходные решил я снять адаптер и посмотреть чего да как. Снимаем следующим образом: накидным ключом на 27 ослабляем контрящую гайку, головкой на 17 за хвост прижимной втулки выкручиваем её против часовой стрелки. После того, как головка втулки упрётся в корпус адаптера, выкручиваем сам корпус. У меня выкрутилось нормально, но усилие пришлось применить хорошее. Теперь втулку надо выкрутить из корпуса. У меня под руками были длинные болты на 8, вставил их в отверстия корпуса (их 6),притянул немного гайками и выкрутил, приложив то же усилие, что и при выкручивании корпуса. Корпус без отложений внутри, уплотняющее кольцо в пазе прижимной втулки немного задубевшее и прожатое, но герметичность обеспечивало. Приёмную трубку не фоткал, там всё нормально. Коррозия есть, но не критично. Место касания уплотнительной резинки фильтра к корпусу видно, до него далеко. Ничего не потело. Всем удачи и всех благ!