|
Может.
Возможно такой рулевой конец или тягу поставили.....Заедите на яму,попросите кого нибудь покачать рулем-люфт в тяге или рулевом конце сразу рукой почувствуете.
Проверьте люфт левого подшипника ступицы.
Поворотный кулак при ударе,как правило деформируется- подлежит обязательной замене.
Шаровые так же нужно посмотреть еще раз и смотреть их не только в прямолинейном положении колеса,также на вывернутых колесах.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012 
|