Цитата:
Сообщение от сергей196
кто подскажет где стоит второй вакуумный модулятор на 2х литр моторе который EGR я заменил (верхний )вакуумный клапан промыл он работает а чек двигателя снова загорается в движении может кто подскажет причину
|
если Чек загорается после 100км-ч,это форсунки,модуляторы не причем(если поменял их местами и все осталось,то форсы при определенном моменте скидывают давление)Модулятор он очень хитрый,он пропускает ток и мозги не видят ошибки,хотя он и мертв на половину .я свою турбину перебирал на 60т чека не была но машина просто долго разгонялась хотя и гоняла 160,а вот лопатки не раскрывались,только половина хода было