[xfqa]

Машина 12 года
Прошел 101000 км
Езжу круглый год, стоит в холодном гараже есть вебаста.
после обкатки лью 92 с газпрома, расход 10 л. на 100 км (езжу бесплатно 110-120 км/ч).
Как гарантия кончилась сам обслуживаю.
масло - саенг=лукоил 5W30 замена согласно регламенту т.е. через 15 т.к.
всегда паркуюсь на передаче - цепь ГРМ не менял.
торможу двигателем на длинных спусках (крутится до 3000-4000 при отпущенной педали газа).
Менял за весь пробег:
1. два генератора про гарантии подряд через пол года на 30 т.к. и аккумулятор на 40 т.к. (вылетали регуляторы напряжения)
2. плавающие саленблоки 2 шт. в задней подвеске (начал скрипеть левый правый пошел до кучи) на 60 т.к + два коеса летних (подъело просохатил чуть раньше можно было бы перевернуть и ещё на сезон хвалило-бы)
3. три лампочки подсветки номера.
4. ремень привода навесных агрегатов + пыльник натяжителя на 80 т.к.
5. натяжитель цепи ГРМ замена на кайроновский на 85 т.к (после долгой стоянки как то раз не понравился звук запуска)
6. передние тормозные колодки на 90 т.к
7. подвесной подшипник и крестовина кардана на 92 т.к. (подшипник загудел и видимо приговорил крестовину, неделю ездил без кардана)
8. лампа габарита переднего левого 1 шт.
Ну пока езжу....
Собираюсь менять цепь ГРМ при осмотре (снимал крышку ГРМ) появился осевой люфт в цепи. (цепь на двигателе всё натянуто покачал на зубах впускной звезды в право в лево вроде так раньше не было).
Попробую видео приложить.