[Павел Вадимович]

2017 это еще не танцы, реально хабы проверяются минут за 20 с поддомкрачиванием и опусканием переда.
Ну у меня как то с плавным прокручиванием не очень получалось, мне проще баранку вправо-влево прогнать пару раз. Датчик горит зеленым указывая что мозг полного привода выполнил все операции: а именно включил соленоид в раздатке и подал напряжение на вакуумный модулятор колесных муфт, а что там уже дальше, нужно смотреть, может там трубки с модулятора сняты и соединены напрямую, как было у меня при покупке машины, тоже передок на ходу вроде бы включался, а в грязи выяснялось что нифига не включался, а потом шланги вакуумные забило грязью и затрещали хабы посреди города, пришлось шланги эти разъединять, на вакуум глушить, на хабы - дуть ртом, чтобы дохлый хаб с гнилой пружиной вошел в зацепление, так с паразитирующим передком до дома доехал и ремонт пришлось проводить не по плану а аврально, хорошо что волга под жопой еще была, сейчас ее нет уже, стараюсь такие дела не запускать.
А может и элементарно гайка на приводе открутилась, которая в центре ступицы под колпачком, ШРУС в ступице дерит от выпадания, знаю один кайрон у которого откручивалась хоть и затянул я ее хорошенько, даже неудобно как то получилось тогда, вроде сделал (откручена была) а через неделю опять не работает, застрял он на льду из за этого.