[John19102]

Сделал так: установил регулировку на не заведённом двигателе. Регулировочный болт до легкого упора.
Внутри натяжителя: пока оставил родной грибок, т.к. на его конусной части прорезь для подачи масла к отверстию в натяжителе.
То есть регулировочный болт упирается в грибок при заглушенном двигателе, а не сразу в шток.
Единственное, что здесь меня смущает - грибок пластмассовый (но, вроде, крепкий).
Посмотрим как поведёт себя такая конструкция (с родным грибком).
Также под контргайку поставил медную шайбу и предварительно подготовил место для неё с помощью "нулёвки". Иначе подтекает масло на работающем дв-ле.
При запуске - звука цепи нет.
А то аж сердце замирает за те две сек. при холодном пуске до наполнения маслом натяжителя.
И гремит-то цепь, задевая при этом блок внутри. А это самое печальное.