И снова о главном. а именно вылетает антифриз через крышку расширителя, на днях проехал чуть больше 1000км. вылетело грамм 150-200. ехал умеренно, сильно не притапливал, температура за бортом 1-5 градусов, далее буквально проехал порядка 100км., разгонялся местами до 130-145км.ч., вылетело 400грамм, причём уже заметил, именно когда хорошо притопиш. Поговорив со специалистом, было предложено заменить термостат, т.к. верхний патрубок радиатора горячий, а нижний почти холодный. Заменил термостат 85градусов(оригинал тоже стоял на 85), проехав 200км., улетело в общей сложности грамм 100, не более, ехал умеренно, а нижний патрубок чуть тёплый, верх горячий, значит не переключается на большой круг? Уровень масла в норме, в расширителе нет запаха газов, маслянных пятен(тьфу-тьфу) С осени установили предпусковой подогрев. егр заглушен, чипанутый(это так для сведения
) просто уже не знаю на что думать.