[АлександрСмирнов]

В общем решил проверить обгонную муфту генератора, скинул ремешок, крутанул и все. Заклинила муфта. Потому и свистел ремень, и все вытекающие.
Купил новую муфту 980р.
Поменял прям на машине не снимая генератор. Для замены нужен спец ключ 33 зуба на 17 цена 360. Шестигранник на 8 и хорошую мощную головку на 8, одну порвал. Вороток с шестигранником в головке вставил в шкиф и упер в раму. Крутил накидным ключом на 17 за голову спец ключа с хорошим рычагом. Резьба обычная, т.е. откручиваем против часовой.
Результат. Свист пропал, пропало много лишних шумов,ремень типерь не дергает и не прыгает натяжитель все плавно. Работа двигателя стола наааамного тише. Вроде как и побыстрей обороты набирать стала ))).
Обгонная муфта думаю подклинивать начала давно так как ещё по осени замечал там всякие звуки думал или влажность или холодно. Зарядка в норме. А вон оно как бывает.
Спасибо всем за советы.