Цитата:
Сообщение от SaLeX
Я раньше ездил каждый день и проблем не замечал. Сейчас езжу на служебной, а на саньке только раз в неделю. В итоге за неделю садится полностью,
|
Проблему решил, но забыл отписаться в прошлом году))) Исправляюсь.
После снятия с охраны нашел, что одна релюшка горячая на ощупь. Полазил по схемам, по которым ставил сигналку (от старлайна), понял что реле блокировки цепи штатного иммобилайзера под охраной встает на питание, чтобы разрывать цепь. Собственно оно и потребляло 0.11А.