Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2016, 20:34   #23
lek3
Местный житель
 
Аватар для lek3
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
lek3 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Камышовый кот Посмотреть сообщение
Разрешите высказать свою мысль про упоры. Данное положение обусловлено тем, что смазка(масло) присутствующее в упоре имеет БОЛЬШУЮ плотность чем газ, что обуславливает длительное сохранение давление газа в рабочей полости. Ну и наличие смазки предотвращает высыхание манжет, сохраняя их рабочие характеристики. ИМХО.
Поддержу. При работе шоком вверх газ улетучивается через потертые манжеты. Упор выходит из строя раньше, чем если бы он работал штыком вниз.
Гарантийный срок упоры отрабатывают в любом положении. Это просто способ увеличить срок службы примерно на треть. Проверено на газовых упорах от лады на Террано. Сейчас они стоят у меня уже два года на крышке багажника штыком вниз
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
lek3 вне форума   Ответить с цитированием