|
И от сюда .это тоже показывал, И с форума мерс , где завод тоже клапан обратный убрал в головку, оставив много масла перед натяжителем. И с форума фольксвагена. Там тоже такие натяжители и доработки. Все это показывалось .
Много форумов где давно до этого дошли.
Идея приблезительно такая же . Только хотелось изготовить , именно из родного , и легко и дешево чтоб получилось.
Но еще раз , только не говорите что ЗАСТАВЛЯЮ это вас проделывать, НАВЯЗЫВАЮ,
Дошло, что нет смыла изготавливать РЕГУЛИРУЕМЫЙ. Вполне достаточно один раз сделать ограничение плунжеру , и его как говорил до скончания цепи хватит. Ну и соответствено немного доработать чтоб быстрей натяжитель умел приступать к своим обязанностям.
Могу только добавить. Что простые доработанные без РЕГУЛИРОВКИ уже стоят, и не один.
полностью не совсем уберают рык и бряк. но намного и реже он прослушивается. Что не могут проделать Все ранее изготовленные натяжители.
|