С похожей проблемой ( незаводки) столкнулся мой друг не так давно на дизельном вольво ХС-60 .Проблема была в некорректной работе ДМРВ,а конкретно в датчике температуры ,который завышал градусов на 20(после перехода температуры через 0 очень тяжело заводилась).Все решилось подбором и впаиванием сопротивления ,тк вольвовский дмрв стоит дорого.
__________________
NA, дизель 175лс ,4wd, 6МКПП - Воронеж
|