[skalimov]

Намедни прошло второе ТО (и, наверно, последнее). 24272 км. Без замены свечей + сход/развал + комп.диагностика получилось 23 тыр. Масло вместо Лукойл залили Shell Helix Ultra ECT C3 5w30. Найден сломанный пластик защиты радиатора снизу, что неудивительно с нашей текущей зимой и выпадения за ночь полумесячных норм осадков (буду менять на жестянку) и кронштейн натяжителя приводного ремня - сёдня звонили, что сменят по гарантии.
Заломленный пыльник сказали что менять смысла нет, но если только очень сильно захочу (2 тыра с работой)

Первые ощущения от перемены производителя масла: на холодную не слышно гидрокомпенсаторов, но по успокоителю цепочка при запуске бьет если не сильнее, но по крайней мере громче.