Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2013, 14:26   #28
SnS
Местный житель
 
Аватар для SnS
 
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
SnS Школяр
По умолчанию
МР-651К вполне можно до ума довести, если есть желание.

Основная проблема - топорная сборка.
Поэтому даже ничего не переделывая, а просто перебрав, зачистив заусенцы и сменив прокладки можно добиться приличных результатов.
Его тюнингуют довольно сильно. Дульную энергию поднимают в разы. Можно в инете накопать кучу ресурсов по тюнингу и апгрейду пневматического макарова.
Только учтите, что ограничение дульной энергии пневматики - это не слабость конструкции, а требование закона.

тюнинг (пример)

и вплоть до такого)))

__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
SnS вне форума   Ответить с цитированием