Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2017, 22:19   #22
C0nrad
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 22
C0nrad Всё впереди
По умолчанию
Подушку проверить элементарно - снимаешь резинку с проема двери, оттопырвиаешь обивку салона... Ну или кусок пластика снять с руля или торпеды тоже не проблема. По внешнему виду сразу видно стреляная или нет. Советую посмотреть на ютубе канал Максима Шелкова, он там лихо автохлам расчехляет в каждом видосе.

В стоящей на месте исправной машине могут гореть разве что ручник, индикатор топлива, если мало, и открытые двери. При движении загорается ремень, если не пристегнут.

Насчет краски надо смотреть как и что крашено, какой слой, вдруг там 1 см шпаклевки, которая отвалится при первом дожде. Если нет толщиномера, смотри крашены ли внутри дверные проемы, арки. Как правило, видны наслоения краски друг на друга, плюс заводскую покраску от сервисной можно отличить невооруженным глазом. То есть, если продавец говорит, что притерли дверь или бампер, а покрашен корпус внутри салона, есть повод усомниться.

Еще надо обратить внимание на болты, если крутились(а по ним видно будет), значит деталь снималась.
__________________
SsangYong Actyon 2012 2.0G(149 л.с.) AT 2WD SableGrey
C0nrad вне форума   Ответить с цитированием