[capten]

Во первых: необходимо ИК излучатель выводить в салон так, чтобы он смотрел напрямую на ГУ.
тут есть варианты:
вариант попроще - выводить в районе штурманской подсветки-подочёчника. Вот здесь и будет засветка от солнца. Так как направление излучателя ИК-сигнала на датчик сильно отличается от перпендикулярного, то сигнал будет ослаблен и будет забиваться малейшими солнечными лучами.
вариант посложнее - тянуть на центральный светильник, но тут уже может провода не хватить, и тянуть дальше, и всё равно эта чёрная сопля висеть будеть на потолке- не айс.
Так что проводная реализация интерфейса лично мне куда как больше нравится.