[Скрипка]

Итак,докладаю.На холодную скинул фишку с ДМРВ(а у нас может и датчик абсолютного давления и температуры-я схему еще не смотрел)-завел свободно,обороты не поднялись высоко,на работающем подключил этот разъем взад-НИЧЕГО не изменилось.Чек не вылез.Значит,смело дергай и по изменению работы двигла(см.мой пост 2)определишь алиби того датчика.Принцип работы ДМРВ примерно такой-на проволочку(пластину)подается калибр-допустим,5 Вольти постоянно замеряется сопротивление этой проволочки-т.е.косвенно можем определить степень охлаждения этой проволочки(пластины)проходящим потоком воздуха,а,значит,и его массовый расход(объем).Всё.Удачи