Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2018, 00:18   #119
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
petrigor69, 1,4, как и 1,2 считаются самыми проблемными и по факту одноразовыми в линейке VAG. С последними модификация ми ситуация конечно улучшилась, но я очень сомневаюсь, что значительно.
1,4 турбо опелевский в целом надёжнее, чем 1,6 турбо, но тоже не лишен косяков.
1,8 морально устарел.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием