Было так:
Приготовился по полному, так как не знал что течет, или крышка ГРМ, или сальник. Мастер разобрал полмотора сверху, потом сняли правое колесо и… оценил что течет все же сальник коленвала и разбирать двигатель не нужно… Ну ладно, я не против
Течет из под сальника и разбрасывает шкивом по поддону.
Кстати, шкив открутился достаточно легко.
Герметик только остался неприкаянным, куда его теперь использовать можно?